Kepincut Grom Scrambler, Si Mungil Kawasaki Z125 Pro Dipaksa Jadi Honda

(BACA JUGA: Kawasaki Ninja 650 Bergaya Turing, Enggak Jelek Cuma Tambah Macho)

Posisi monosok dipindah, yang sebelumnya berada di samping atau offset laydown rear suspension, kini jadi di tengah dengan bikin dudukan baru.

Alasannya tentu saja agar persis Grom 50 Scrambler, yang mana di samping kanan ada knalpot yang menjulang khas aliran scrambler, menariknya silencer seakan menyatu bodi.

Fajrin/OTOMOTIF

Silincer knalpot seakan menyatu dengan bodi samping

Selanjutnya Jaja bikin skid plate custom yang lagi-lagi persis punya Grom 50 Scrambler.

Secara fungsi memang sangat penting untuk melindungi mesin dan leher knalpot dari benturan.

(BACA JUGA: Tahu Repsol Kawasaki? Kalau Belum Kenalan Dulu Sama Ninja Ini)

Menguatkan konsep scrambler, ban dual purpose lansiran Pirelli tipe SL60 dipasang pada bawaan Z125.

Terakhir Jaja menyematkan cover headlamp dari Daymaker yang pastinya dibentuk persis Grom 50 Scrambler.

Fajrin/OTOMOTIF

Skid plate custom persis konsep yang ditiru

Nah jadi deh, benar-benar persis Grom 50 Scrambler, cuma beda spidometer dan peleknya saja!