Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Suzuki Swift Sering Bermacet Ria, Ini Bagian Yang Perlu Diperhatikan

Taufan Rizaldy Putra - Jumat, 7 Desember 2018 | 18:27 WIB
Suzuki Swift ST tahun 2011
Mobil88
Suzuki Swift ST tahun 2011

Selanjutnya oli transmisi baru akan bersikulasi otomatis dengan sisa oli yang bertahan.

Langkah ini lebih hemat dari segi alokasi biaya, dibanding dengan metode penggantian ulang secara menyeluruh yang membutuhkan oli transmisi antara 12 liter hingga 15 liter.

Tujuan dari metode pengurasan ini agar ruang transmisi lebih bersih dan tidak meninggalkan sisa oli lama.

(BACA JUGA: Honda Civic Estilo Clean Look, Dijual Segini Harganya!)
 
Langkah ini wajib dijalankan sesuai rekomendasi pabrikan di jarak tempuh 100 ribu km.
 
Namun, jika sering dihadapkan dengan kondisi jalanan macet, metode pengurasan sebelum mencapai 100 ribu km akan lebih baik.

Ilustrasi rem depan
Ilustrasi rem depan

“Ada juga yang baru mencapai 40 ribu km minta dikuras,” jelas Sarmilih.

Di bengkel resmi Suzuki, disodorkan oli transmisi produksi Suzuki Genuine Oil (SGO) ATF berkode 3317.
 
Klaimnya mampu menahan tekanan suhu tinggi dan mengurangi gejala selip ketika kecepatan tinggi.

“Pindah gigi jadi lebih halus,” promo Yoyok S. Soebadi dari SGO yang menyebut spesifikasinya di atas Dextron III.

Editor : Fendi
Sumber : Otomotifnet

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Musim Hujan, Ini Cara Yang Benar Pakai Rem Motor Saat Jalan Basah dan Licin

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa