Kenapa Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza Mesti Hadir di Bumi?

GridOto.com-Duet maut Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza resmi diperkenalkan pada akhir 2003.

Hingga hari ini atau 15 tahun kemudian, duet maut Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza masih tetap eksis walau banyak rival yang berusaha keras membunuhnya.

Bahkan awal tahun depan, Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza baru kabarnya bakal diluncurkan.

Berita ini tentu bakal bikin gerombolan "Avanza Killer" kesal dan ngedumel,"Kenapa sich Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza mesti hadir di bumi ini, cyiin?"

Toyota Avanza 2006

(BACA JUGA: Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza Baru, Kenapa Bakal Meluncur 2019?)

Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza dibuat karena kebutuhan kedua pabrikan ini akan mobil kecil khusus pasar Indonesia pada awal tahun 2000-an.

Lebih tepatnya lagi mereka ini butuh mobil 7 penumpang (7 seater) dengan harga di bawah Rp 100 juta.

Soalnya, bertahun-tahun segmen tersebut hanya diisi city car dengan jumlah penumpang 4 orang, belum ada yang main mobil 7 penumpang.

Apalagi Toyota Kijang generasi 4 (F70) sudah mesti pensiun, padahal ini mobil 7-penumpang yang masih punya varian dengan harga dekat dengan Rp 100 juta.

Buat contoh Toyota Kijang 1.8 SX Bensin dan 1.8 LX Bensin harganya Rp 108,25 juta dan Rp 110,2 juta.

Toyota Avanza Veloz

(BACA JUGA: Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza Baru Bakal Ganti Mesin?)

Sementara itu ketika diluncurkan Toyota Kijang Innova harga jualnya yang sudah meningkat banyak.

Pada saat diluncurkan pada 2004, tipe termurah Toyota Kijang Innova 2.0 E Bensin harganya Rp 136,5 juta.

IMV sendiri adalah pola yang dikembangkan untuk menekan ongkos produksi mobil.

Buah dari proyek IMV adalah tiga mobil berbeda yang menggunakan platform dan mesin sama, yaitu Toyota Kijang Innova (MPV), Toyota Fortuner (SUV), dan Toyota Hilux (Pick-up).

Sementara itu di waktu yang sama, Daihatsu juga butuh mobil 7-seater serupa karena Daihatsu Taruna yang jadi andalannya di Indonesia mesti segera pensiun.

Komunitas pemilik Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza

(BACA JUGA: Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza Baru, Pakai Transmisi Matik Ini?)

Kebutuhan bersama menjaga "tambang emas" ini membuat Toyota dan Daihatsu bekerja sama dalam proyek yang diberi sandi U-IMV.

U-IMV ini kepanjangannya dari Under-International Multipurpose Vehicle.

Yup, ini strategi turunan dari IMV yang sukses bikin Toyota Kijang Innova dan dua mobil lainnya.

Strategi produksi bersama yang menghemat ongkos ini kembali dipakai untuk melahirkan Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza buat Indonesia.

Oh ya, kerja sama Toyota dan Daihatsu sudah terjalin lama sebelum proyek U-IMV.

Contohnya tahun 1998 bikin Toyota Duet, tahun 2000 di Pakistan mereka meluncurkan Daihatsu Cuore, dan tahun 2001 meluncurkan Daihatsu Terios di Venezuela.