Regulasi Baru MotoGP 2019, Mulai dari Teknis Sampai Penalti

Poin Konsesi

Sebelumnya hak konsesi hanya berlaku dalam semusim.

Poin konsesi yang dikumpulkan hanya berlaku semusim, setelahnya akan hangus dimulai dari nol lagi.

Untuk musim depan, poin konsesi akan hangus setelah dua musim.

Misalnya, KTM memperoleh poin konsesi pada MotoGP 2018 lalu, poin itu masih berlaku untuk musim depan.

(BACA JUGA: Habis operasi Bahu, Marc Marquez Dilarang Naik Motor Sebulan Lebih)

Berbeda halnya dengan sebelumnya, poin konsesi yang dikumpulkan hanya berlaku dalam musim itu saja.

Generator Listrik di Grid

Sekarang ada batasan generator listrik yang boleh dibawa ke grid.

Maksimal hanya 2 kW saja dan harus dibawa dalam satu rangkaian dengan kotak peralatan, roda cadangan, dan peralatan lainnya.

Mesin Moto2

Seperti yang diketahui, Moto2 2019 akan menggunakan mesin dari Triumph.

Sementara hanya beberapa poin yang sudah ditentukan dalam regulasi kelas Moto2, ke depannya akan segera di-update beberapa regulasi teknis di Moto2.

Alokasi Ban

Untuk kelas MotoGP, ada ubahan alokasi untuk ban hujan.

Sebelumnya tiap pembalap hanya dikasih 11 ban hujan, musim 2019 akan dikasih 13 ban.

Terdiri dari 6 ban depan dan 7 ban belakang.

(BACA JUGA: Jika Gagal dengan Honda, Red Bull Racing F1 Mau Gimana?)

Untuk kelas Moto2 dan Moto3, tidak ada batasan ban hujan.

Aturan Penalti yang Tidak Bisa Digugat

Ada beberapa penalti yang tidak bisa dibanding oleh pembalap maupun tim.

Penalti yang dimaksud utamanya penalti yang diberikan saat balapan masih berlangsung.

Misalnya saja mundur posisi, ride through (melaju di pit), dan lainnya.

Itu karena waktu yang terbatas saat balapan, hukuman yang diberikan saat balapan berlangsung akan mengganggu balapan jika diprotes oleh tim atau pembalap.