Secara garis besar NMAX ini memang dimodifikasi dengan penggunaan part modif yang serasi dengan warna merah yang senada dengan bodi carbon.
"Semua part modif dicat ulang dengan warna merah agar lebih serasi seperti shock Ohlins original yang saya cat ulang," terang Onie pada GridOto.com
Butuh waktu 2 bulan buat Onie menciptakan NMAX sekeren ini yang siap tampil di final Customaxi Yamaha nanti di Bandung.
"Untuk final nanti NMAX ini akan saya matangkan bagian kaki-kaki agar tampil lebih maksimal," tutup Onie.
Data modifikasi
visor secthbill
shock depan upside down nui
kaliper depan brembo original 4 piston
spion jalu rizoma original
master rem kanan brembo original
master rem kiri brembo original
kaliper belakang brembo 2 piston original
bracket kaliper custom
bracket kaliper belakan custom
selang rem depan belakang hell
jok custom mb tech
baut" full probolt biru
silencer knalpot hitman original
leher knalpot custom
pelek depan belakang Delkevic rim14
stang bikers
stabilizer nui
hand grip rizoma original
filter udara NEMO
ban depan belakang metzeler
cover radiator fast bikers
body 100% carbon kevlar merah
jalu as roda bikers
shock belakang ohlins
stop lamp custom lamborghini
lampu sein depan custom
cakram depan belakang tdr
pijakan kaki bikers
holder KTC
tabung minyak rem rizoma original
kunci kontak keyles
lampu depan custom lampu mobil sienta
reting custom lamborghini
arm blakang biondi
fpr temperatur bensin
rpm greedy
cakar depan black diamond
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR