Ini Dia Honda HR-V Standar Paling Kencang di Dunia, Fix Pakai Mesin Civic Turbo

Pasalnya HR-V ini nampak sedikit lebih merunduk dengan asupan damper performa.

Ini semacam roll bar adaptif yang menjaga handling mobil saat menikung hingga memberi bantingan suspensi yang lembut di jalan bergelombang.

HR-V Sport juga dilengkapi variable-ratio electric steering dan beberapa ubahan visual yang lebih sporty.

Pada eksterior, HR-V Sport akan dijejeli body kit baru dengan splitter depan, side skirts, lis di kubah roda, dan bumper belakang yang lebih agresif.

Semuanya dibalut dalam warna hitam bahkan hingga ke cover spion.

Model Sport juga mengendarai sendiri pelek alloy baru 18 inci, dua lubang knalpot kembar, lampu LED, trim eksterior gelap.

Ubahan lain juga mencakup kabin dengan kursi depan yang lebih empuk, juga kombinasi material pelapis warna hitam dan merah yang lebih kontras.

Kira-kira sampai di Indonesia enggak ya?