/photo/gridoto/2018/11/22/2968883238.jpeg)
Alhasil, dengan menggunakan double wishbone untuk suspensi bagian belakang, pengendalian C-HR menjadi lebih stabil dan bisa tetap nyaman.
Ditambah lagi, setir C-HR terasa sigap saat diajak bermanuver.
(BACA JUGA: Hasil Tes Lengkap Compact SUV Ternyaman Dari Toyota, C-HR!)
Toyota C-HR juga memiliki 3 pilihan mode berkendara, yang juga menambah nilai keasyikan berkendara.
Mode berkendara tersebut terdiri dari Sport, Normal, dan Eco.
Ketika menggunakan mode berkendara Sport, respons mesin dan transmisi seakan berubah menjadi lebih agresif.
Buat pengemudi yang suka memacu kencang, mode Sport ini tentu pilihan paling asyik.
Tonton juga ulasan lengkap Toyota C-HR dalam format video:
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR