Bosan Gitu-gitu Aja, Yamaha Scorpio Pilih Tampilan Vintage Trail

Lantas kaki-kaki juga ikut dirombak. Sok depan menggunakan copotan Yamaha Byson dengan diameter as lebih besar sehingga lebih kekar.

Kesan vintage ditunjukkan dengan penambahan karet pelindung.

Rangga/OTOMOTIF

Side plate galvanis dengan bentuk khas trail jadul

Sedangkan sok belakang tentu berubah dari monosok jadi ganda sesuai khasnya trail zaman dulu, suspensinya pakai YSS.

“Agar berkesan vintage,” terang ayah satu anak ini.

(BACA JUGA: Bengkel Australia Garap Yamaha Scorpio Jadi Cafe Racer)

Peleknya? Tentu ganti, pakai part aftermarket berdiameter 19 inci di depan dan 18 inci di belakang.

Masing-masing dibalut karet bundar bertapak kasar dari Shinko SR241 lebar 3.50 dan 4.00 yang dinaungi sepatbor tipis.

Rangga/OTOMOTIF

Ban bertapak kasar agar grip optimal di medan off-road

Mesinnya dibiarkan standar, tetapi knalpotnya dibuat ulang menggunakan bahan stainless steel.

Modelnya naik ke atas atau high mount. Suaranya dijamin ngeblaar banget!

Data Modifikasi

Ban depan: 3.50-19

Ban belakang: 4.00-18

Pelek depan: 3.50x19 inci

Pelek belakang: 4.00x18 inci

Sokbreker depan: Yamaha Byson

Sokbreker belakang: YSS

Side panel: Galvanis 1,2 mm

Subframe: Custom pipa besi 7/8 inci

Tangki: Galvanis 1,2 mm

Knalpot: Stainless steel custom

Setang: Aftermarket Fatbar

Headlamp: Aftermarket

Spion: Aftermarket