Bagian dalam motor MotoE
Di dalamnya ada banyak sel baterai yang total berkapasitas 20 KWh.
Sedangkan motor penggeraknya berada tepat di belakang baterai ini.
(BACA JUGA: OtoRace: Dimas Ekky Buat Kejutan di Hari Terakhir Tes Moto2 Spanyol 2018)
Untuk unit kontrol (sejenis electronic speed controller, Red) alias otak dari motor ini berada tepat di atas baterai.
Dengan baterai sebesar itu, ternyata bikin motor Energica Ego Corsa MotoE ini jauh lebih berat dari motor MotoGP.
Jika pada umumnya motor MotoGP beratnya sekitar 158 kg, motor MotoE ini beratnya 260 kg.
Wow, 100 kg lebih berat dari motor MotoGP.
Pantas saja sob, bentuknya saja ngeri kayak begitu, hehe.
| Editor | : | Anton Hari Wirawan |
| Sumber | : | Speedweek |
KOMENTAR