Maksudnya, hanya menggunakan satu sistem pengereman saja.
Misalkan hanya menggunakan rem depan saja yang membuat motor lebih gampang melintir.
Sedangkan kalau hanya pakai rem belakang, ban bisa sliding yang membuat proses pengereman tidak maksimal.
"Paling penting hindari agar ban tidak ngelock atau ngunci. Sambil berupaya mengarahkan motor ke tempat aman," jelas AIR panggilan keren Anggono.
Untuk cara mengeremnya, gunakan perpaduan rem depan dan belakang secara halus selama proses pengereman.
Berikan jarak pengereman yang lebih panjang untuk menghindari pengereman mendadak yang memperbesar risiko hilangnya cengkraman ban ke aspal.
Makanya, bikers memang diharapkan lebih waspada saat riding di kondisi jalan yang basah.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR