Tak Cuma Tampan, Tarikan Honda PCX Ini Juga Yahud Berkat Komponen NMAX

GridOto.com - Sebelumnya kita sempat membahas ubahan tampilan pada Honda PCX 150 milik Hendra Tanurdjaja asal Palembang.

(Baca juga : Honda PCX Minimalis, Serba Carbon Kevlar Hingga Master Rem Rp 9 Juta)

Nah, kalau di sini bakal membahas lebih ke arah sektor dapur pacunya.

Soalnya, Hendra juga sedikit mengotak-atik bagian mesin skutik 150cc tersebut.

(BACA JUGA: Bikin Ngiler, Honda PCX Jadi Sangar Pakai Upside Down dan Knalpot CBR250RR)

"Mesin masih standar sih, cuma sektor CVT yang sudah dimodif," jawab pria Palembang ini.

Lucunya, ia membiarkan mesin PCXnya tetap standar lantaran serem kalau mau kebut-kebutan.

Hendra Tanurdjaja

Bagian CVT diotak-atik biar tarikan makin yahud

Alhasil bagian CVT yang kena otak-atik, dengan alasan buat ngilangin gredeg dan tarikan makin enteng.

Ubahan yang dilakukan ternyata lumayan banyak untuk sektor CVTnya saja.

(BACA JUGA: Bosan Main di Kota, Honda PCX 150 Mau Main Tanah Bergaya ATV)

Mulai dari penggunaan kampas ganda/kopling KTC dari Yamaha NMAX. Sementara per CVT yang dipakai merupakan milik PCX CBU.

Selanjutnya ada mangkok kampas ganda merek Kawahara biar tarikan motor makin yahud.

Lalu masih ada lagi per sentri milik Honda Zoomer, roller Suzuki Skywave dan Koil Ultra Speed Racing (USR).

Hendra Tanurdjaja

Modifikasi Honda PCX minimalis tapi pakai part mewah

Tak berhenti disitu aja, pengapian di busi lansiran Brisk makin maksimal, Hendra memasang stabilizer tegangan lisrik XCSr Ver 3.0.

(BACA JUGA: Honda PCX Mimpi Jadi Honda Forza Cuma Modal Windshield Rp 1,2 Juta)

Terakhir agar tarikan PCXnya enggak ngempos, pria ramah ini memasang Proxima Turbojet untuk memadatkan udara yang masuk ke ruang bakar.

Gimana menarik banget kan ubahan yang dilakukan Hendra pada mesin Honda PCX 150 miliknya?

Bisa ditiru tuh ubahannya buat ngilangin gredeg dan bikin tarikan motor jadi enteng.

Hendra Tanurdjaja

Biar tarikan enggak ngempos, Hendra memasang Proxima Turbojet