Menguatkan kesan scrambler, knalpot pakai dua silencer menempel di bawah kolong jok.
Jadi leher knalpot meliuk dari kepala silinder ke bawah mesin, lalu naik lewat celah poros lengan ayun.
Ban gambot dan kembangannya kasar, siap menggaruk tanah
Di depan sampai bawah mesin juga terdapat juga skid plate guna melindungi dari benturan dan memberi kesan kokoh.
Merambah sektor kaki-kaki, model gambot diterapkan, pakai pelek TK Racing dibalut karet ban Metzeler Karoo 3 130/80-17, dan belakang Metzeler Karoo 3 150/70-17.
(BACA JUGA: Terlihat Biasa, Ternyata Kawasaki ZX10R Ini Banyak Modifannya)
Makin kuat kesan scrambler setelah as sok depan dikasih karet pelindung debu dan penerapan sepatbor berukuran mungil.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Otomotifnet |
KOMENTAR