"Businya kalau pakai yang iridium sekitar Rp 450 ribuan. Merek Denso atau NGK. Itu harga satu set, isi empat," tuturnya.
Selanjutnya, harga filter oli di bengkelnya dibanderol Rp 65 ribu.
"Filter oli, kalau Harrier 2.4 cuma pakai satu, harganya Rp 65 ribu. Kalau pakai yang merek Sakura paling cuma Rp 35 ribu," imbuhnya.
Ia menjelaskan, kualitas produk asli dan aftermarket jauh berbeda, dan sangat mudah dibedakan secara fisik.
(BACA JUGA:Seken Keren: Ini Oli Rekomendasi Bengkel Spesialis untuk Volvo XC90)
"Kalau yang asli sama aftermarket ya beda kualitas, dari fisiknya juga keliatan, kayak misalnya flter udara kalau yang asli lebih tebal, yang aftermarket jaraknya lebih renggang," ucapnya.
Heri juga menjelaskan, pengguna Harrier yang berkunjung ke bengkelnya lebih suka membeli produk original ketimbang aftermarket.
"Kalau konsumen yang pakai Harrier sih biasanya maunya pakai yang asli. Tapi kalau yang asli stoknya gak ada, kita kasih tau ke konsumen adanya yang aftermarket. kalau dia mau ya yaudah kita pasang," tutup Heri.
| Editor | : | Anton Hari Wirawan |
KOMENTAR