GridOto.com - Suzuki GSX-S125 resmi dirilis di pameran otomotif EICMA 2018 yang dihelat di Milan, Italia.
Tidak seperti Suzuki GSX-S150 yang beredar di Indonesia, Suzuki GSX-S125 ini punya mesin berkapasitas 125 cc.
Selain perbedaan di kapasitas mesin, Suzuki GSX-S125 ini juga dilengkapi Anti-lock Brake System alias ABS.
ABS ini fungsinya buat mencegah ban selip atau hilang traksi saat dilakukan pengereman mendadak.
(BACA JUGA: Resmi Dirilis, Komponen Suzuki GSX-S125 Ini Enggak Bisa Ditemukan di GSX-S150 Versi Indonesia)
Meski Suzuki GSX-S150 Indonesia kalah advance dari Suzuki GSX-S125 karena absennya perangkat ABS, tapi sobat GridOto.com harus tau nih kalau GSX-S125 ini ternyata merupakan produksi Indonesia lo.
"Iya, GSX-S125 kita produksi di Tambun dan memang untuk kebutuhan ekspor," ucap Marketing 2W Section Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Banggas Pardede, dikutip dari Kompas.com.
Yup, di Eropa perangkat ABS memang sudah jadi fitur standar buat akeluarga GSX, makanya GSX-S125 ini juga kebagian deh.
Buat pasar Indonesia, keluarga GSX yang dapat perangkat ABS hanya di GSX-R150 yang berjenis sport fairing.
(BACA JUGA: Video Ubahan Simpel Suzuki GSX-S150 Tapi Sukses Jadi Kekar)
Buat yang belum tahu, ABS sendiri adalah perangkat penunjang keselamatan yang fungsinya mencegah ban selip saat dilakukan pengereman mendadak.
Cara kerja ABS sendiri adalah dengan menandalkan sensor yang ada di area cakram motor.
Ketika sensor ABS itu mendeteksi roda yang mengunci atau selip saat dilakukan pengereman, secara otomatis sensor akan mengirimkan sinyal ke modulator.
Kemudian modulator akan memerintahkan piston pada kaliper rem untuk mengendurkan tekanan minyak remnya.
(BACA JUGA: Buat Suzuki GSX-S150 Makin Kekar Dengan Half Fairing, Sudah PnP Sob!)
Saat ban udah enggak lagi selip, maka otomatis tekanan piston akan kembali normal buat melakukan pengereman.
Proses ini terjadi dalam waktu cepat ya, yaitu sekitar 15-50 kali per detik.
Jadi saat ABS ini berfungsi biasanya akan terasa pada handle rem yang jadi terasa maju-mundur dengang sendirinya.
Di Indonesia selain GSX-150, motor 150 cc yang juga punya ABS di antaranya Honda CBR150R dan Yamaha NMAX.
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | Kompas.com |
KOMENTAR