Mesin 2-tak ini awalnya sudah rusak, namun Dochaki Design membangun ulang motor ini dan sedikit menambah tenaganya.
(BACA JUGA: Kerabat Yamaha RX King Kekar Pakai Suspensi FZ25 dan Ban Tahu)
Mereka juga sengaja tetap menggunakan knalpot standar Yamaha RXZ karena suaranya yang khas.
Knalpot itu cuma diubah posisinya agar sesuai dengan bentuk baru motor ini.
Pada sisi kemudi, bukannya menggunakan setang clip on, RXZ cafe racer ini malah diberi setang clubman.
Ternyata tujuannya untuk menambah kenyamanan dan tampilan yang lebih menawan.
(BACA JUGA: Restorasi Yamaha RX100, Tampang Kalem Tapi Mesin Ugal-ugalan)
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | 350cc.com |
KOMENTAR