Otoseken: Jurus Pintar Intip Kak-Kaki Motor Bekas Bebas Masalah

(BACA JUGA: Kenali Ciri Sokbreker Depan Bermasalah, Enggak Harus Bocor!)

Bukan cuma kampas rem yang bisa aus, suspensi depan dan belakang baiknya juga dicek.

“Kalau sok depan cek apa ada kebocoran di seal sok. Karena kotoran dan debu kemungkinan bisa menempel,” tambah mekanik yang buka praktik di komplek LKBN Antara, Tambun, Bekasi, Jawa Barat.

Bagian lain yang juga perlu dipantau adalah bearing roda

“Kalau sudah rusak, bearing harus segera diganti. Dikhawatirkan jika didiamkan lebih lama akan mempengaruhi keseimbangan kendaraan dan bearing bisa jadi keburu hancur di dalam,” anjur mekanik yang suka bertopi itu.