Pada motor keluaran Ducati sendiri, sistem kelistrikannya memang sedikit berbeda sehingga perlu penanganan tersendiri saat terjadi masalah.
Contohnya saat lampu utama mati, bisa jadi penyebabnya berasal dari controller kelistrikan di speedometer, bukan dari sekring, relay atau bohlam.
"Untuk mengidentifikasinya perlu Ducati Diagnostic Tools,” ungkap Rahadi lagi.
Kalau memang motor jarang dipakai, alternatifnya bisa gunakan charger aki portabel yang saat ini banyak tersedia di pasaran.
Terbukti ampuh mengatasi masalah aki motor yang suka tekor akibat jarang digunakan.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR