Banyak Yang Baru, Yuk Simak Beberapa Fakta Ducati Multistrada 1260 S

Terakhir adalah bentuk jok baru yang bagian tengahnya dibuat rendah.

Harry/Gridoto.com

Lengan ayun Ducati Multistrada 1260 S

Peningkatan Stabilitas

Perbaikan lainnya adalah perubahan pada struktur kaki-kaki, jika dibandingkan dengan Multistrada 1200, sumbu roda versi 1260 ini melar 55 mm menjadi 1.585 mm.

Begitu pula lengan ayun yang bertambah 48 mm.

Sudut rake menjadi 25° dengan trail 100 mm (bertambah 4 mm). Dengan ubahan ini Multistrada 1260 akan menjadi lebih stabil, khususnya di jalur lurus dan melaju pada kecepatan tinggi.

(Baca juga: Ducati Yakin Bisa Bersaing Dengan Merek Premium Lain)

Harry/Gridoto.com

Mesin Multistrada 1260 pada langkah piston

Mesin

Bagian ini sudah pasti beda, teknologi yang diusungnya tetap DVT (Desmodromic Variable Timing), kapasitas mesinnya 1.260 cc naik dari 1.198 cc.