GridOto.com-Menerjang banjir pakai mobil memang bisa dibilang nekat.
Pasalnya, meski ada kemungkinan selamat, probabilitas untuk terjadi kerusakan serius dalam menerjang banjir pakai mobil juga sama besarnya.
Nah, kami akan memandu Anda bagaimana trik meminimalkan risiko kerusakan seandainya terpaksa nekat menerjang banjir pakai mobil.
Simak dan ingat semua trik menerjang banjir pakai mobil ini ya.
(BACA JUGA: Baru Menerjang Banjir? Simak Ciri-ciri Oli Bercampur dengan Air!)
1. Perhatikan ketinggian air
Semakin tinggi genangan air, artinya semakin besar pula risiko merusak mobil.
Intinya, banjir yang hendak dilalui tidak mendekati atau bahkan lebih tinggi dari lubang masuk udara kendaraan Anda.
Bersabarlah dahulu dan perhatikan mobil lain yang menerjang banjir, lebih baik lagi kalau ada mobil serupa sehingga bisa dijadikan referensi.
Tentukan rute dan jalur Anda di banjir, pilihlah genangan yang paling rendah serta bebas dari hambatan seperti polisi tidur, jalan rusak atau lainnya.
Karena saat menerjang banjir, konstannya kecepatan mobil memegang peranan penting dalam meminimalkan risiko.
(BACA JUGA: Mobil Yang Sering Dipakai Menerjang Banjir Wajib Dicek Komponen Ini)
2. Jaga Jarak
Karena kecepatan konstan sangat penting, pastikan mobil di depan memiliki jarak cukup jauh.
Bila masih dekat, tunggu saja sebelum Anda melaju.
Jalankan mobil Anda setelah cukup yakin mobil di depan tak akan menghalangi laju mobil Anda.
3. Putaran Mesin Rendah
Jangan percaya mitos yang bilang saat menerjang banjir putaran mesin harus tinggi supaya mesin tak mudah mati atau untuk melawan air yang masuk lewat knalpot.
Aksi ini justru memperbesar daya isap udara dari mesin dan makin memungkinkan air masuk ke dalam mesin.
Akibatnya terjadi water hammer dan mesin pun berantakan.
Justru jalankan mobil dengan putaran rendah di kisaran 1.500-2.000 rpm.
Kalaupun air tetap masuk ke ruang mesin, kerusakan yang terjadi juga bisa lebih minimal dibanding memakai putaran tinggi.
(BACA JUGA: Jangan Panik, Ini Cara Membuat Rem Mobil Tetap Yahud Usai Menerjang Banjir)
4. Ikuti Gelombang Air
Saat melintasi banjir, bagian depan mobil menabrak air dan menciptakan gelombang.
Gelombang ini akan bergerak maju searah serta dengan kecepatan tertentu dan meninggalkan celah air lebih dangkal di belakangnya.
Anda tak perlu mendahului rambatan gelombang itu, justru sangat baik untuk mengikutinya dari belakang.
Jaga momentum mobil supaya kecepatan mobil dengan gelombang sama.
Dengan begitu Anda seakan melintasi banjir yang lebih dangkal.
(BACA JUGA: Cara Deteksi Mobil Bekas Banjir, Periksa Bagian Ini, My Love)
5. Jangan Setengah Kopling
Sebisa mungkin lepaskan injakan kopling ketika melewati banjir.
Biarkan pelat kopling saling menempel erat dan melajukan mobil secara konstan.
Terlalu sering menggunakan setengah kopling hanya memperbesar kemungkinan kopling terbakar dan menaikkan putaran mesin.
Kedua hal itu akan sangat merugikan di tengah banjir.
(BACA JUGA: Cara Menangani ECU Mobil Yang Terendam Banjir, Jangan lakukan Hal Ini!)
6. Matikan Mesin Segera Saat Darurat
Terkadang kita bisa salah perhitungan dan justru masuk ke banjir yang lebih dalam di tengah-tengah.
Ketika ini terjadi, jangan panik.
Lihat dan rasakan apakah mobil masih mungkin menembus di kedalaman ini atau mobil mulai bergeser akibat mengapung.
Namun, bila ketinggian air sudah melampaui saluran masuk udara ke mesin atau bahkan kap mesin, langsung matikan mesin Anda segera.
Begitu pula ketika terasa ada tanda-tanda mesin kemasukan air dan sudah mbrebet hendak mati.
Dengan mematikan mesin lebih awal, Anda akan menghilangkan risiko terjadinya water hammer.
(BACA JUGA: Mobil Menerjang Atau Terendam Banjir, Waspada Rem Berkarat)
7. Keringkan Rem
Setelah melewati banjir, piringan rem akan basah dan tahanannya berkurang.
Hal ini secara serius berdampak pada penurunan daya pengereman. Hindari langsung menambah kecepatan usai melewati genangan air.
Keringkan rem dengan cara menginjak pedal rem sedikit diiringi pedal gas bersamaan.
Lakukan ini sekitar 20 detik, lantas cek daya pengereman dengan mengerem normal.
Bila belum, injak pedal bersamaan 20 detik lagi.
Ulangi terus langkah ini sampai pengereman kembali normal.
(BACA JUGA: Ini Yang Anda Lakukan Saat Mobil Tiba-Tiba Terjebak Banjir)
8. Cek Fluida
Banjir yang menyentuh bagian bawah mesin dan girboks bisa membuat air merasuk ke dalam dan bercampur dengan pelumas.
Begitu keadaan memungkinkan, segera cek oli mesin, transmisi dan minyak rem.
Bila warna oli berubah menjadi muda atau keruh seperti susu, berarti sudah terkontaminasi air.
Segera ganti fluida yang terkontaminasi itu.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR