Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda Jazz ini Punya Stok Mesin Lain dan Sudah Full Modif

Hikmawan M Firdaus - Kamis, 25 Oktober 2018 | 18:26 WIB
Modifikasi Honda Jazz Gk5 punya dua mesin
istimewa
Modifikasi Honda Jazz Gk5 punya dua mesin

GridOto.com - Modifikasi Honda Jazz Gk5 milik Risli ini masih berlanjut pada bagian mesin.

Pria asal Manado ini ternyata membuat ubahan pada mesin Honda Jazz Gk5 miliknya ini.

"Kebetulan Honda Jazz ini saya juga pakai buat balap drag jadi saya punya dua mesin, hehe," ungkapnya pada GridOto.com.

"Yang satu udah build all motor buat balapan, dan satunya buat harian," tambahnya.

(BACA JUGA: Bertampang Sporty, Ini Rincian Kaki-kaki Si Honda Jazz asal Manado)

Part-part pendukung balap kini disematkan pada jantung pacu Honda Jazz GK5 abu-abu ini.

Tampilan mesin Honda Jazz Gk5 buat balap drag
istimewa
Tampilan mesin Honda Jazz Gk5 buat balap drag

"Piston pakai Wiesco 74mm, conroad Brian Crower, Ferklep Brian Crower, klepnya ganti punya D16 Estillo," ungkapnya.

"Oiya saya juga ganti block guard Mrx Thailand, headstut ARP Racing, camshaft MRX Thailand 290 degree, plat kopling BRC, dan fuel pump aeromotive." tambahnya.

Biar Honda Jazz miliknya ini makin ngacir, tak lupa Risli juga menyematkan piggy back.

(BACA JUGA: Enggak Cuma Eksterior, Kabin Honda Jazz GK5 ini Juga Dibuat Racing)

"Buat piggy back saya pakai Dastek Unichip," ujar Risli.

Dengan racikan yang diberikan, Honda Jazz milik Risli ini mampu mencatatkan waktu untuk jarak 201 m selama 9,4 detik.

"Kebetulan di Manado belum ada dyno test, rencana nanti akhir bulan mau dikirim ke Jakarta buat dyno test di tempat Boy Sigma," tukas Risli.

Modifikasi Honda JazzGk5 pakai kiblat street racing
istimewa
Modifikasi Honda JazzGk5 pakai kiblat street racing

Pantas saja ubahan yang diberikan pada semua sektor mendukung aliran street racing.

(BACA JUGA: Honda Jazz GK5 Pilih Berkiblat Street Racing, Hasilnya Ganteng)

Mulai dari eksterior disematkan body kit Mugen dan add-on Voltex Racing.

Kelirnya juga ikut diganti biar kesan street racing makin kental di Honda Jazz ini.

Kaki-kaki juga diganti pakai coilover Brian dan lower arm Ultra Racing.

Pelek dan ban tak lupa diganti agar mendukung saat balapan pakai Pelek Volks Rays Te37 Dura ring 15 dan ban Toyo R888 195/50/15.

Gimana sob menurut kalian, gokil kan?

Data modifikasi:

Mesin:
Piston Wiesco 74mm
Conroad Brian Crower
Ferklep Brian Crower
Klep D16 Estillo
Block guard Mrx Thailand
Headstut ARP Racing
Camshaft MRX Thailand 290 degree
Plat kopling BRC
Fuel pump aeromotive

Eksterior:
Full body kit Mugen
Add on Voltex Racing
Repaint grey
Autovission full light

Kaki-kaki:
Coilover Brian
lower arm Ultra Racing
Pelek Te37 Dura 15 inci
Ban Toyo R888 195/50/15

Interior:
Retrim suede plus Murano Leather Plus
Gradasi kain Recaro
Setir JS Racing
Roll bar

Audio:
2 way F51 Series
Midbass Sadewa
Subwoofer Domination
Processor Elite Series UC51

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Segini Biaya Ganti Pompa Bensin Daihatsu Ayla Rusak di Bengkel Resmi

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa