Biar Honda Jazz miliknya ini makin ngacir, tak lupa Risli juga menyematkan piggy back.
(BACA JUGA: Enggak Cuma Eksterior, Kabin Honda Jazz GK5 ini Juga Dibuat Racing)
"Buat piggy back saya pakai Dastek Unichip," ujar Risli.
Dengan racikan yang diberikan, Honda Jazz milik Risli ini mampu mencatatkan waktu untuk jarak 201 m selama 9,4 detik.
"Kebetulan di Manado belum ada dyno test, rencana nanti akhir bulan mau dikirim ke Jakarta buat dyno test di tempat Boy Sigma," tukas Risli.
Pantas saja ubahan yang diberikan pada semua sektor mendukung aliran street racing.
(BACA JUGA: Honda Jazz GK5 Pilih Berkiblat Street Racing, Hasilnya Ganteng)
Mulai dari eksterior disematkan body kit Mugen dan add-on Voltex Racing.
Kelirnya juga ikut diganti biar kesan street racing makin kental di Honda Jazz ini.
Kaki-kaki juga diganti pakai coilover Brian dan lower arm Ultra Racing.
Pelek dan ban tak lupa diganti agar mendukung saat balapan pakai Pelek Volks Rays Te37 Dura ring 15 dan ban Toyo R888 195/50/15.
Gimana sob menurut kalian, gokil kan?
Data modifikasi:
Mesin:
Piston Wiesco 74mm
Conroad Brian Crower
Ferklep Brian Crower
Klep D16 Estillo
Block guard Mrx Thailand
Headstut ARP Racing
Camshaft MRX Thailand 290 degree
Plat kopling BRC
Fuel pump aeromotive
Eksterior:
Full body kit Mugen
Add on Voltex Racing
Repaint grey
Autovission full light
Kaki-kaki:
Coilover Brian
lower arm Ultra Racing
Pelek Te37 Dura 15 inci
Ban Toyo R888 195/50/15
Interior:
Retrim suede plus Murano Leather Plus
Gradasi kain Recaro
Setir JS Racing
Roll bar
Audio:
2 way F51 Series
Midbass Sadewa
Subwoofer Domination
Processor Elite Series UC51
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR