Selain fitur baru di atas, fitur-fitur lainnya yang tergabung dalam i-Activsense juga masih ada di mobil ini.
Mulai dari Smart City Brake Support (SBCS) baik ketika maju atau mundur, bedanya saat maju kecepatan ada pada rentang 4-30 km/jam.
Sementara ketika mundur, fitur SCBS bisa aktif ketika kecepatan ada di rentang 2-8 km/jam dan pengemudi tidak bereaksi terhadap pedal rem.
Lalu fitur Lane Keep Assist berpadu dengan Lane Departure Warning System juga masih ada.
Bahkan fitur i-Stop yang jadi andalan di mobil-mobil Mazda tetap dipertahankan.
Ubahan lainnya terjadi juga di sistem kaki-kaki, mulai dari sistem kemudi, stabilizer di bagian depan dan belakang serta pegas yang mendapatkan beberapa peningkatan.
Hasilnya, Mazda6 Elite semakin asyik dikendarai dengan pengendalian yang semakin mantap saat dipakai manuver.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR