GridOto Award 2018 : KTM Duke 390 Jadi Sport 300 - 400 cc Terbaik

Dikombinasikan dengan bobot kering hanya 149 kg, Duke 390 mampu meraih kecepatan 0-60 km/jam dalam waktu 3,2 detik, responsif banget!

Duke 390 juga unggul di sisi fitur & teknologi, dimulai dari panel instrumen TFT yang mirip smartphone.

Informasinya juga banyak, dari tripmeter 1 & 2, fuel consumption average, shift light, sampai interval servis.

Secara riding position & handling, Duke 390 memang tidak senyaman BMW G310R yang lebih kalem, serta karakter mesinnya lebih lembut.

Harga kedua motor ini juga tidak murah karena efek pajak diatas 250 cc, namun banderol Duke 390 lebih murah, 99,9 juta OTR Jakarta.

Membuat Duke 390 punya value for money lebih baik, untuk penyuka motor dengan tampilan & performa agresif.

Data Spesifikasi KTM Duke 390

Dimensi 
P x L x T : 2.002 x 873 x 1.274 mm
Jarak sumbu roda : 1.357 mm
Jarak terendah : 185 mm
Bobot kering : 149 kg

Mesin
Tipe mesin: 4 langkah 1 silinder pendingin air
Sistem katup : DOHC 4 katup
Kapasitas : 373,2 cc
Bore x stroke : 89 × 60 mm
Rasio kompresi : 12,9:1
Tenaga maksimal : 42,9 dk / 9.000 rpm 
Torsi maksimal : 37 Nm / 7.000 rpm
Sistem bahan bakar: FI
Transmisi : Manual 6-percepatan dengan assist & slipper clutch
Sistem starter : Electric starter

Rangka
Tipe sasis : Trellis frame
Rem depan : Disc brake ABS
Rem belakang : Disc brake ABS
Suspensi depan : Upside-down WP 43 mm
Suspensi belakang : Lengan Ayun dengan monoshock WP
Pelek depan : 3.00 x 17 Cast Alloy
Pelek belakang : 4.00 x 17 Cast Alloy
Ban depan: 110/70-17 Metzeler tubeless
Ban belakang: 150/60-17 Metzeler tubeless
Lampu utama : LED
Lampu rem : LED
Kapasitas tangki: 13,5 liter

Harga OTR Jakarta : 99,9 juta