Yamaha AER1000 Kawin Silang Antara Yamaha Aerox dan R1

Garpu YSS dan sokbreker belakang Yamaha MT-09 yang dikombinasikan dengan pelek berukuran 13 inci.

(BACA JUGA: Yamaha Aerox Rasa Ducati Panigale, Modal Comot Stoplamp Doang)

Lalu sistem pengeremannya menggunakan rem cakram depan belakang lansiran Galfer. Sementara kalipernya menggunakan Spiegler Germany CNC 8 piston dan Nissin 2 piston.

Karena Yamaha R1 motor manual sehingga mau tak mau Aerox ini harus diberi swing arm termasuk gir dan rantainya.

AMDChampionship.com

Aerox R125 Eropa ini menjadi dibekali swing arm

Untuk swing arm merupakan hasil buatan Hester Motorsport sendiri dan paket gir buatan Schuller.

Dari sisi bodi sebenarnya tampak tak banyak berubah, paling kentara hanya pada bagian kokpit dan buritan saja.

(BACA JUGA: Terlihat Standar, Anda Dijamin Iri Dengan Detail Yamaha Aerox Satu Ini)

Bagian kokpit terlihat lebih telanjang tanpa ada panel instrumen. Terlihat hanya ada setang kustom yang dipadu dengan tuas kopling dan rem lansiran Pazzo.