Sementara karet ban menjadi tugas Pirelli MT60 untuk pelek ring 17.
Berpindah ke bagian kokpit, Thrive mempertahankan setang asli Duke namun mengganti konsolnya.
Mereka mengupgrade sistem koplingnya menjadi sistem hidrolis lalu memasang tuas rem dan kopling dari merek Brembo RCS.
Serta tuas gas dari Domino yang dipadukan dengan grip bar-end yang terintegrasi dengan lampu sein.
(BACA JUGA: Cantik, Lady Biker Pakai KTM Duke 390 Penggemar Valentino Rossi)
Sisi penerang ditugaskan kepada sepasang lampu kembar dari PIAA yang terpasang pada braker kustom.
Melihat motor ini, aura KTM dengan warna oranye sudah hilang berganti dengan warna hitam kelam yang dikombinasi dengan aksen putih.
Motor ini juga merupakan kombinasi dari berbagai genre modifikasi dengan hasil yang begitu rapi.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | bikeexif.com |
KOMENTAR