Nah, untuk mengakomodir hal itu, Ducati Multistrada 1260 Enduro ini dibekali variable valve timing, yang oleh Ducati disebut sebagai Testastretta DVT.
Dengan fitur ini, Ducati Multistrada 1260 Enduro bisa menggapai 85 persen kemampuan torsinya, hanya di rpm mesin di bawah 3.500 rpm lo.
(BACA JUGA: Bukan Multistrada, Inikah Motor Baru yang Akan Dirilis Ducati?)
Selain itu, Ducati Multistrada 1260 Enduro ini juga dibekali banyak fitur lain seperti desain panel instrumen baru full digital, IMU-assisted traction control, cornering ABS, wheelie control, hill-start assist hingga up/down quickshifter.
Kemudian untuk bagian kaki-kaki, Ducati Multistrada 1260 Enduro dibekali pelek depan berukuran 19 inci dan belakang 17 inci dengan bobot yang 2kg lebih ringan dibanding versi sebelumnya.
Editor | : | Dida Argadea |
Sumber | : | Asphaltandrubber.com |
KOMENTAR