Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modal Ganti Roller dan Per CVT, Tarikan Yamaha NMAX Makin Ngacir!

Mohammad Nurul Hidayah - Senin, 8 Oktober 2018 | 20:15 WIB
CVT Motor matik berdecit? Ini penyebabnya
nmax155.wordpress.com
CVT Motor matik berdecit? Ini penyebabnya

Masing-masing punya bobot 13 gram, untuk mendapatkan roller lebih ringan bisa mengantinya dengan kepunyaan Yamaha Mio M3 atau Yamaha Xeon.

Roller Yamaha Mio M3 punya berat 12 gram, sedangkan Yamaha Xeon punya berat 10 gram.

Roller Yamaha Xeon
Isal/GridOto.com

Bukan cuma roller, per atau pegas CVT juga bisa mempengaruhi akselerasi.

"Prinsipnya, semakin keras Per CVT bikin tarikan atas makin enteng. Berlaku juga sebaliknya, semakin lembek tarikan jadi lebih berat," tambahnya.

(BACA JUGA: Jangan Salah, Ini Spesifikasi Minyak Rem untuk Motor Yamaha)

Perbandingan per CVT Yamaha NMAX (Kiri)
Isal/GridOto.com
Perbandingan per CVT Yamaha NMAX (Kiri)

Kalau untuk per, pemilik Yamaha NMAX bisa mengganti pakai punya Honda BeAT atau Honda PCX.

"Per CVT Honda BeAT memang keras, tapi kalau mau lebih keras lagi bisa pakai Honda PCX," sahut Zainul Furqon, Mekanik dan pemilik Banewmas Motor kepada GridOto.com.

Kode Per CVT Honda PCX CBU
Togi Sitio

"Jadi, semakin keras per maka baliknya pulley semakin cepat. Alhasil tarikan jadi semakin enteng," tambahnya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa