Apalagi untuk motor injeksi yang saat ini semua perangkat elektroniknya terhubung dengan electronic control unit (ECU).
Di sisi lain, Slamet selaku teknisi bengkel umum di kawasan Condet, Jakarta Timur juga menyarankan pemilik motor langsung melepas kabel aki.
Melepas kabel di dua kutub aki tersebut berguna untuk memutus aliran listrik ke ECU.
"Aki itu kan sumber kelistrikan, meski motor dalam kondisi mati akan tetap menyalurkan listik," ungkapnya.
"Kalau dalam kondisi terendan air apalagi air laut yang merupakan pengantar listrik yang baik, efeknya ECU akan terus menerima aliran listrik dalam jumlah yang berlebihan," ucap Slamet.
Artikel ini pertama kali tayang di Kompas.com dengan judul “Motor Terendam Air Laut, Waspada Masalah Kelistrikan”.
Editor | : | Dida Argadea |
Sumber | : | Kompas.com |
KOMENTAR