Handling Mazda CX-5 juga terasa lebih tajam dibanding CR-V, meski kenyamanan sedikit terkorbankan.
(BACA JUGA: Parameter Fitur, Mazda CX-5 Pecundangi Honda CR-V Turbo Prestige?)
Feedback lingkar kemudi juga terasa direct yang membuat pengendalian kian mantap.
Tapi yang cukup disayangkan, Mazda CX-5 tidak dilengkapi paddle-shift, padahal di CR-V Turbo sudah tersedia fitur itu yang memudahkan pemindahan gigi ketika masuk mode manual.
Jadi bisa disimpulkan, Mazda CX-5 lebih fun to drive dibandingkan Honda CR-V Turbo.
Kalau sudah nyobain pasti bakal bilang, Kenceng Sob!, Simak videonya:
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR