(BACA JUGA: Sederhana Tapi Elegan, BMW R NineT Coba Adopsi Gaya Tangki Jadul)
Jika dilihat secara seksama bagian sokbreker juga mengalami ubahan, sokbreker belakang kini menjadi model monosok dan sok lansiran Bitubo jadi pilihan.
Hornet kecil dipadu dengan jok minimalis berwarna coklat yang kalem
Agar seimbang, suspensi depan pun juga diganti dengan milik Ducati Multistrada. Namun, garpu Ducati tidak langsung cocok dengan pelek bawaan BMW.
Alhasil, bagian segitiga harus diubah lalu rem cakram pun tak luput dan tentunya mengatur ulang kaliper agar sesuai.
Garpu depan hasil copotan Ducati Multistrada
North East merasa tak ada warna lain yang lebih bagus selain warna biru metalik yang dikombinasi dengan warna emas di bagian pelek.
Hasilnya, motor dengan panjang 2,13 meter ini tampil indah dengan gaya cafe racer nan elegan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | bikeexif.com,Motorcyclespecs.co.za |
KOMENTAR