4. Upgrade Performa Mesin
Agar motor tak kewalahan karena kaki-kaki sudah diperbesar, performa mesin pun ditingkatkan.
Tak sembarangan, untuk meningkatkan performa mesin, Ute juga mempercayakan pada merek ternama, seperti Wiseco untuk pistonnya, Westwood untuk boringnya, dan Kibblewhite berbahan titanium untuk klep dan retainer-nya.
Tak hanya itu, profil kem dikustom, injektor diganti dengan semprotannya yang lebih besar, ditambah aplikasi piggyback untuk seting debit bensin.
Penasaran dengan harga perbagiannya? Hitung sendiri deh nih.
(BACA JUGA: Tidak Dipotong, Motor Drag Suzuki Satria FU Ini Pakai Rangka Kustom)
Ban depan Battlax S21 110/90-17 | Rp 3 juta |
Sokbreker depan Yamaha Xabre | Rp 9 juta |
Pro arm Honda NSR 150SP | Rp 10 juta |
Monosok Ohlins | Rp 7,5 juta |
Kaliper depan Brembo 4 piston | Rp 3,5 juta |
Kaliper belakang Brembo 2 piston | Rp 2,8 juta |
Footstep Rizoma untuk Yamaha YZF-R6 | Rp 6,8 juta |
Slang rem R9 | Rp 2 juta |
Slang kopling hodrolik R9 | Rp 1 juta |
Tabung master rem Brembo | Rp 500 ribu |
Master rem Brembo RCS 19 | Rp 4 juta |
Master kopling Brembo RCS 16 | Rp 4 juta |
Braket kaliper Brembo | Rp 500 ribu |
Kopling hidrolik Racing Boy | Rp 500 ribu |
Baut-baut Probolt | Rp 3,5 juta |
Bandul setang Rizoma | Rp 1,3 juta |
Setang Rizoma | Rp 1 juta |
Extension earl | Rp 1 juta |
Gear Set | Rp 1 juta |
Piston Wiseco | Rp 3 juta |
Boring Westwood | Rp 3,3 juta |
Klep titanium Kibblewhite | Rp 4,8 juta |
Retainer titanium Kibblewhite | Rp 1,6 juta |
Per klep Kibblewhite | Rp 1,2 juta |
Per kopling Wiseco 1 set | Rp 750 ribu |
Noken as kustom Durasi in dan ex 235º | Rp 1,8 juta |
Jasa modif head | Rp 1 juta |
Piggyback EJK | Rp 3,3 juta |
Injector | Rp 600 ribu |
Filter hawa oli | Rp 300 ribu |
Filter udara | Rp 500 ribu |
Per kopling | Rp 450 ribu |
Knalpot Two Brothers | Rp 9 juta |
Header knalpot | Rp 1 juta |
Painting | Rp 2 juta |
Jasa modifikasi | Rp 5 juta |
Lain-lain | Rp 3 juta |
Harga motor | Rp 21,5 juta |
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | motorplus-online.com |
KOMENTAR