Yamaha XMAX 250 Berjubah Carbon Kevlar, Budget Habis Setara Aerox

Terus menambahkan kesan mewah suspensi belakang diganti dari merek Ohlins dan pelek asli XMAX 250 dicat ulang berwarna gold ala pelek mahal Marchesini.

"Keseluruhan total modifikasi hingga jadi XMAX 250 seperti ini menghabiskan sekitar Rp. 70 jutaan," papar Steven pada GridOto.com

Wawa

Yamaha XMAX 250 Bodi Full Carbon Kevlar Layz Motor

Data modifikasi

Ban : Metzeler 

Pelek : Repaint

Master rem depan : Brembo RCS 17

Master rem belakang : Brembo RCS 16

Kaliper depan : Brembo P34

Kaliper belakang : Brembo P2

Tabung minyak rem : CNC Racing

Knalpot : Scorpion full System

Shock belakang : Ohlins

Grip : Rizoma

Jok : Vallen Bekasi

Bordes : SR1

Bracket GPS : SR1

Disc brake depan :  Galfer

Bodi : Carbon Kevlar by Kabon Parts