Apalagi bila mobil Anda masih menggunakan kipas yang digerakkan oleh putaran mesin via V-belt.
Pastikan putaran mesin idle tidak terlampau rendah.
Bila perlu, gunakan kipas elektrik tambahan di bagian depan radiator dan kondesor AC.
(BACA JUGA: Diduga Enggak Sabar Tunggu Kemacetan, Wanita Pengemudi Toyota Rush Tabrak Petugas Dishub)
Selain kipas elektrik, komponen-komponen pendukung di sistem pendingin mesin juga perlu diperhatikan.
Salah satunya adalah kebersihan dan kelurusan kisi-kisi kondensor AC dan radiator, serta karet atau busa penyekat di antaranya.
Terlihat sepele, tapi peran bagian ini cukup vital
dalam proses pendinginan, lantaran dapat mengarahkan udara agar melewati kisi-kisi tersebut.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR