Evolusi Mesin Harley-Davidson Dari Masa ke Masa, Dari yang Imut Hingga Gempal

Dari awal tahun pembutan, Harley-Davidson tidak pernah membuat sistem pendinginan mesin model radiator.

(BACA JUGA : Video Kocak Royal Enfield Classic 500 ‘Disiksa’ 3 Motor Beda Pabrikan)

Tetapi di tahun 2001, mereka membuat mesin baru dengan pendingin radiator, makanya mesin ini dipanggil Revolution Engine.

Revolution Engine berkapasitas 1.340 cc ini dipakai oleh V-Rod, dilanjut oleh generasi muda Street 500 dan Street 750.

2017 Milwaukee-Eight

2017 Milwaukee-Eight

Generasi paling baru dari Harley-Davidson adalah Milwaukee Eight 107 yang diproduksi tahun 2017.

Mesin ini merupakan penyempurnaan dari Twin Cam 1999.

Seperti namanya, Milwaukee diambil dari daerah pembuatannya yaitu Milwaukee, Amerika.

Istilah Eight dari namanya, mengartikan bahwa di setiap silinder terdapat 4 klep, dua silinder jadi total 8 klep.

(BACA JUGA: Blast From The Past! Chrysler Turbine Car, Mobil 'Nyeleneh' yang Pakai Mesin Pesawat Terbang)

Dengan mesin tersebut tenaga yag dimuntahkan bisa mencapai 90 dk.

Nah, kalau 107 melambangkan kapasitas mesin yang mencapai 1.753 cc, si mesin gambot ini dipasangkan di tipe Road King, Street Glide Special, Road Glide Special dan Road Glide Ultra.

Penasaran dengan suara mesin-mesin ini sob, cek aja videonya sob!