Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Biodiesel B20, Ini kekhawatiran Pengusaha dengan Ratusan Truk Diesel

Radityo Herdianto - Senin, 10 September 2018 | 08:00 WIB
FUSO FJ2523 yang diluncurkan di Indonesia pada 2014
FUSO FJ2523 yang diluncurkan di Indonesia pada 2014

GridOto.com-Biodiesel B20 adalah bahan bakar diesel campuran minyak nabati 20% dan minyak bumi (petroleum diesel) 80%.

Pengguna biodiesel B20 ini enggak cuma buat mobil penumpang, tapi juga buat truk dan bus yang dipakai buat usaha.

"Memang pihak Agen Pemegang Merek (APM) menjamin truk keluaran 2016 ke atas aman menggunakan biodiesel B20, tapi bakal masalah pada truk produksi 2016 ke bawah," buka Kyatmaja Lookman, Chief Executive Officer PT Lookman Djaja yang bergerak di bisnis logistik dengan armada ratusan truk bermesin diesel saat dihubungi GridOto.com (7/9).

Menurut Lookman, ini karena truk produksi di bawah 2016 itu umumnya belum dibekali komponen water separator pada filter bahan bakarnya.

Water separator ini berfungsi memisahkan air yang terkandung dalam bahan bakar diesel.

(BACA JUGA: Biodiesel B20 Bikin Filter Bahan Bakar Cepat Kotor? Ini Tandanya)

Bila air ini tersedot ke ruang bakar tentu akan menyebabkan kerusakan pada mesin.

"Sifat biosolar yang mengikat air ini bisa tersedot ke ruang bakar, maka untuk menghindarinya perlu dipasang water separator filternya," lanjut Lookman yang juga Ketua Kompartemen Angkutan Darat Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI).

Persoalan lain yang disoroti Lookman adalah soal penerapan standarisasi biodiesel B20.

"Blending dari biodiesel B20 ini belum terstandarisasi dengan baik, setiap pemasok memiliki kualitas yang berbeda-beda," terang pemegang gelar MBA dari University of Technology Sydney.

Kualitas kandungan dan campuran biodiesel B20 ini mesti tepat agar memberikan performa yang baik terhadap mesin.

(BACA JUGA: Biodiesel B20, Waspada Dampaknya Pada Komponen Ini!)

Kalau kualitasnya tidak bagus malah bisa menyebabkan kerusakan cukup serius pada mesin truk.

"Ini karena biodiesel B20 ini memiliki tingkat detergensi yang tinggi, sifatnya mengikat air, serta memiliki masa expired karena mengandung bahan nabati," ucapnya Kyatmaja lagi.

Bila ini terjadi tentu akan memberikan beban biaya tambahan buat para pengusaha truk yang mengkonsumsi biodiesel B20.

"Biaya itu semua siapa yang tanggung?" tutupnya.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Korlantas Polri Mulai Latih Petugas Pakai MG EP EV, Harga Perunit Ternyata Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa