Seperti Ini Rasanya Ngegas Honda CB1000R 2018, Ringan dan Nyaman

GridOto.com – Ini dia Honda CB1000R pertama di Indonesia, yup rasanya untuk saat ini baru ada satu unit ini saja.

"Rasanya ini ba ru satu di Indonesia, gak tau ya nanti kalau ada yang masukin lagi. Di Eropa juga masih baru banget," beber sang pemilik beberapa waktu lalu tanpa mau dibuka identitasnya.

Lalu bagaimana impresi mengendarai moge naked 1.000 cc ini?

Untuk postur 170 cm, tinggi jok 830 mm masih cukup bersahabat karena kaki masih bisa menapak. Joknya punya busa tebal dan empuk.

Setang fatbar-nya berbahan aluminium yang lebih lebar 12 mm dan lebih tinggi 13 mm dari model sebelumnya.

Meski begitu, setangnya masih terasa rendah dan jauh dari jok, sehingga membuat punggung sedikit merunduk.

Dan karena lebih lebar, posisi tangan jadi membuka sehingga terasa lebih sigap untuk mengendalikan motor.

Rizky OTOMOTIF

Honda CB1000R versi 2018

Sisi sporty terasa dari footstep yang posisinya tinggi, sehingga membuat lutut sedikit menekuk. Tapi dengan sisi bawah tangki bensin 16,2 liternya yang ramping, membuat kaki tidak perlu membuka sehingga nyaman saat menjepit.

Kaki depan memiliki sudut rake rapat 25° dengan trail 100 mm membuat handling dari motor ini sangat bersahabat.