Sebagai tambahan, rem depan dan belakang sudah memakai cakram hidrolis, dual sok di belakang, serta panel instrumen digital.
Di negeri Tiongkok, MIKU MAX merupakan salah satu motor listrik favorit.
SUNRA sendiri mengklaim bahwa tiap tahunnya mereka mampu memproduksi hingga empat juta unit kendaraan listrik.
Harga jualnya sendiri di Tiongok mendekati 700 Dollar AS, atau untuk kurs sekarang berarti sekitar Rp 10,5 juta. Murah, kan?
(Baca juga: General Motors Kembangkan Pengisian Daya Mobil Listrik. Colok 10 Menit Mobil Bisa Jalan PP Jakarta-Bandung)
Kendaraan ini memang nyentrik, bahkan terlihat cukup aneh, punya bodi seperti motor sport tapi bentuknya adalah skuter.
Namun di satu sisi ia juga punya bagian yang bakal kamu sukai.
Yang pertama, sudah pasti ruang kosong di bawah jok, dimana tempat tersebut bias digunakan sebagai bagasi ataupun membawa baterai cadangan.
Kemudian, baterai di MIKU MAX mudah di lepas pasang, sehingga tidak perlu dibawa masuk ke ruangan saat ingin mengecas.
(Baca juga: SPBU Pertamina Akan Layani 'Charge' Mobil Listrik, Buat Motor Bisa Tukar Baterai Lho)
Lalu tentu saja bobotnya yang cukup ringan serta ukuran mini, mudah untuk dimasukan ke dalam mobil berdimensi besar.
Ya kurang lebih seperti Honda Mini Compo di masa dahulu, tapi yang ini dibekali ekstra bagasi.
Kalau suatu saat skuter listrik ini masuk ke Indonesia, kamu mau beli enggak?
| Editor | : | Niko Fiandri |
| Sumber | : | Electrek.co |
KOMENTAR