Tapi di Jepang sendiri, ada penerus bemo yang diberi nama Daihatsu Midget II.
Enggak pakai tiga roda seperti pendahulunya, Daihatsu Midget II punya empat roda dan dibekali mesin 660cc.
Mesinnya sudah injeksi sehingga ramah lingkungan, enggak ngebul kayak bemo zaman dulu.
Sobat GridOto punya pengalaman manis atau malah pahit sehingga bikin terngiang-ngiang dengan bemo ini enggak sih?
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR