Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tingkatkan Performa Mesin Dengan Stroke Up, Boleh... Asal Tahu Caranya

Fedrick Wahyu - Senin, 3 September 2018 | 20:17 WIB
Ilustrasi mesin
Agun
Ilustrasi mesin

GridOto.com - Istilah stroke up enggak bisa lepas dari dunia otomotif terutama modifikasi atau oprek mesin.

Secara sederhana, stroke up adalah memperpanjang langkah piston.

Pabrikan sebenarnya sudah menyiapkan langkah piston atau stroke dengan ukurannya masing-masing sesuai karakter motor.

Namun, tidak sedikit para biker yang berusaha mendongkrak performa motor dengan cara stroke up.

Nah, menurut Anang punggawa Sahabat Jaya Motor (SJM) di Jl. Letkol Sugiono No.43 Duren Sawit, Jakarta Timur, ada dua trik untuk menaikan langkah piston.

Yakni dengan menggunakan pen stroke aftermarket dan geser big end di daun kruk as.

Upgrade Performa dengan Stroke Up
Fariz/Otomotifnet
Upgrade Performa dengan Stroke Up

“Tujuannya sama, namun masing-masing punya kekurangan dan kelebihannya,” ucap Anang.

Untuk naik stroke dengan cara menggeser lubang big end, memiliki kelebihan durability atau ketahanannya lebih baik, tidak mudah melintir yang membuat kruk as lebih awet.

Sedangkan, untuk pemakaian pen stroke aftermarket yang banyak dijual di pasaran kisaran Rp 300 ribu. Ini sudah sepaket dengan bearing bambu belah, memiliki kelebihan pemasangannya yang mudah.

Tapi ingat, meski performa meningkat, di balik itu semua masing-masing memiliki kekurangan pula.

“Untuk geser big end, harus dilakukan bengkel bubut terlatih dan spesialis mengeser big end, kalau tidak lurus atau center, mesin rawan bergetar dan melintir,” tambah pria berlogat Jawa ini.

Waktu yang dibutuhkan untuk mengubah ini, pun jauh lebih lama karena banyak proses yang dilaluinya.

Ilustrasi peningkatan performa
Salim
Ilustrasi peningkatan performa

Dari segi harga, lebih mahal dibanding penggunaan pen stroke aftermarket.

Untuk pen stroke aftermarket, kekurangan yang banyak dirasakan yakni kurang awetnya penggunaan pen stroke tersebut, namun kembali lagi ke keahlian sang tukang bubut memasang dan perawatan motor tersebut.

“Sekarang sih orderan banyaknya geser big end, karena tau lebih awet dan bisa diakali dengan penggunaan big end lebih kecil dan setang piston lebih pendek,” ucap Mulyana dari Rahayu Teknik di Jl. Raya Sumber Jaya No. 118, Tambun.

Bengkel bubut yang gape geser big end ini, mematok harga sekitar Rp 50 ribu untuk jasa pasang pen stroke aftermarket, kemudian Rp 350 ribu untuk ongkos geser lubang big end.

“Itu semua sudah termasuk jasa center kruk as-nya ya! Pasang pen stroke bisa ditunggu, kalau kerjaan tidak menumpuk. Sedangkan geser big end, pengerjaan maksimal sekitar dua minggu tergantung banyaknya kerjaan” tutup Mul yang asli Karawang, Jawa Barat ini.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Chery J6 Edisi Batik Cuma Ada Satu di Indonesia, Enggak Semua Orang Bisa Punya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa