/photo/gridoto/2018/08/31/2635993824.jpeg)
Lalu soal kepraktisan.
DFSK Glory 580 bagaimanapun adalah SUV yang berusaha memberikan kepraktisan ala MPV, tak heran jika ia memiliki banyak tempat penyimpanan di seantero kabin.
Cup holder saja totalnya ada 10, belum lagi ditambah wadah lain seperti kantung doortrim, kotak konsol tengah, glove box, hingga kompartemen kecil yang ada di depan bangku baris kedua.
(BACA JUGA: Intip Selisih Harga DFSK Glory 580 OTR Makassar dan Jakarta)
Jadi untuk menaruh barang-barang kecil, para penumpang tidak akan kesulitan di interior DFSK Glory 580.
Sedangkan akomodasi, DFSK Glory 580 masuk dalam hitungan yang cukup baik legroom maupun headroom-nya.
Untuk tester dengan tinggi badan 178 cm, setelah jok depan diset pas untuk jarak idealnya, jok baris kedua masih menyisakan jarak 7 jari dan headroom lebih dari 6-7 jari.
Sementara baris ketiga punya jarak yang mirip, namun dengan posisi lantai yang lebih tinggi.
Kaki jadi lebih tertekuk dan terkesan agak jongkok, sehingga untuk jarak jauh jadi lebih cepat pegal.
/photo/gridoto/2018/08/31/1706796215.jpeg)
Tapi asyiknya untuk akomodasi barang, DFSK Glory 580 tidak ada masalah.
Ketika sandaran jok baris ketiga dibuka ia sudah cukup akomodatif, dan ketika sandaran itu dilipat, ruang yang tersedia jadi sangat besar dan semakin meluas ketika baris kedua ikut dilipat.
Total panjang bagasi ketika baris ketiga dan kedua dilipat mencapai 2 meter (2.040 mm).
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR