Sektor dapur pacu pun tak ketinggalan dibuat elegan dengan dua buah knalpot yang mengular mengikuti bentuk mesin.
Sedangkan untuk daleman mesin kini ada piston Suzuki Carry berdiameter 79 mm yang membuat kapasitasnya naik menjadi 300 cc.
(Baca juga: Mesin Kecil Ban Gambot, Cocok Nih Buat Inspirasi Thunder 125 cc)
Wah kira-kira Thunder 250 sekeren ini udah memenuhi impian Ghaza belum ya?
Data Bengkel:
Kedaung Motorcycle : 0812-9406-0264
Jl. H. Taip No. 34 Bambu Apus, Ciputat, Tangerang Selatan
Data modifikasi:
Pelek depan : Custom 3.50x16
Pelek belakang : Custom 4.00x16
Ban depan : Shinko E270 5.00-16
Ban belakang : Shinko E270 5.00-16
Sokbreker depan : Original Thunder 250
Sokbreker belakang : Harley Sportster
Headlamp : Polaris
Stoplamp : Polaris
Setang : Custom
Handgrip : Arxa
Jok : MBtech
Kaliper belakang : Nissin
Knalpot : Custom
Tangki : Custom
Footstep : Custom
Artikel ini sudah pernah tayang di Otomotifnet.gridoto.com dengan judul "Luar Biasa, Suzuki Thunder 250 Jadi Bobber, Pakai tangki Terbelah".
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Otomotifnet |
KOMENTAR