Tak kalah menarik adalah kemampuan manuvernya.
Navya bisa membelok dengan radius putar yang sangat sempit berkat sistem kemudi 4 roda (four wheel steering).
Jadi saat berputar balik ke kanan, roda depan akan membelok ke kanan dan poros roda belakang akan membelok ke kiri.
Sementara kami tidak punya data apakah Navya berpenggerak 2 roda atau semua roda.
Tidak ada catatan khusus perihal bantingan suspensinya mengingat rute yang dilalui Navya tidak ada jalan berlubang atau speed bump.
Rasanya mengendarai, eh maksud kami menumpang, Navya lebih mirip seperti naik MRT namun dengan roda dan di jalan beraspal, bukan rel.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR