GridOto.com - Pada artikel sebelumnya sudah dibahas mengenai ubahan bodi Honda HR-V milik Rudy Saputra.
Mulai dari wide body kit besutan Tjin Edition yang bikin tebal tampilan Honda HR-V ini.
Ditambah lagi, goresan airbrush dari perpaduan beberapa warna yang semakin bikin pangling Honda HR-V satu ini.
Tapi, ubahan tidak habis pada sektor bodi saja sob, mari kita lihat bagian kaki-kaki.
(BACA JUGA: Video Honda HR-V Semok, Cangkok Body Kit Custom dan Airsus 2 Titik)
Bagian kaki-kaki yang paling mencolok tentunya bagian pelek Honda HR-V ini.
HR-V ini disematan pelek Kranze Rapier ukuran 19 inci dengan lebar depan 10,5 inci dan belakang 13 inci.
Apalagi center rim-nya diberi kelir gold yang bikin aksen mewah terangkat.
Sepintas pelek Honda HR-V ini jadi mirip medali Asian Games 2018 ya sob, hehe.
(BACA JUGA: Lihat Nih Modifikasi Honda HR-V dari Singapura, Cuma Main Simpel Kok)
GunDengan pelek lebar seperti ini, mengharuskan Arie untuk mengubah bagian fender.
Maksudnya, fender disobek-sobek dibuat lebih melar lagi sekitar 8 cm agar pelek masuk ke dalam ruang spakbor.
Biar makin kekinian dan nyaris nyium tanah, Honda HR-V ini pakai suspensi udara 4 titik.
Dengan pemakaian 4 titik ini jadi lebih mudah disetel turun naik ketinggian suspensinya.
(BACA JUGA: Pelek Honda HR-V Dilapis Stiker Motif Karbon, Keren!)
“Saya mesti bikin custom camber roda yang ekstrem, mesti menyambung long tie roda dan modifikasi bagian kaki-kaki lainnya,” kekeh Arie dari bengkel modifikasi Galaxy Auto Concept.
Gimana sob, keren kan? Habis ini kita lihat bagian dalam kabin Honda HR-V ini ya sob!
Data modifikasi:
Kaki-kaki:
Suspensi udara AirGen 4 titik
Pelek Kranze Rapier 19x(10,5+13) inci offset 0 (depan) dan -6 (belakang)
Ban Accelera 235/35R19 (depan) dan 275/30R19 (belakang)
Big brake kit Brembo 4 pot 330 mm (depan)
Big brake kit 2 pot 330 mm (belakang)
Eksterior:
Body kit TjinXSignal
Wide body
Custom airbrush
Custom headlamp
Custom Stoplamp
Custom motorized engine hood
Custom motorized trunk
Fog led aftermarket
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR