GunDengan pelek lebar seperti ini, mengharuskan Arie untuk mengubah bagian fender.
Maksudnya, fender disobek-sobek dibuat lebih melar lagi sekitar 8 cm agar pelek masuk ke dalam ruang spakbor.
Biar makin kekinian dan nyaris nyium tanah, Honda HR-V ini pakai suspensi udara 4 titik.
Dengan pemakaian 4 titik ini jadi lebih mudah disetel turun naik ketinggian suspensinya.
(BACA JUGA: Pelek Honda HR-V Dilapis Stiker Motif Karbon, Keren!)
“Saya mesti bikin custom camber roda yang ekstrem, mesti menyambung long tie roda dan modifikasi bagian kaki-kaki lainnya,” kekeh Arie dari bengkel modifikasi Galaxy Auto Concept.
Gimana sob, keren kan? Habis ini kita lihat bagian dalam kabin Honda HR-V ini ya sob!
Data modifikasi:
Kaki-kaki:
Suspensi udara AirGen 4 titik
Pelek Kranze Rapier 19x(10,5+13) inci offset 0 (depan) dan -6 (belakang)
Ban Accelera 235/35R19 (depan) dan 275/30R19 (belakang)
Big brake kit Brembo 4 pot 330 mm (depan)
Big brake kit 2 pot 330 mm (belakang)
Eksterior:
Body kit TjinXSignal
Wide body
Custom airbrush
Custom headlamp
Custom Stoplamp
Custom motorized engine hood
Custom motorized trunk
Fog led aftermarket
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR