“Kalau kayak gini kan bahaya. Ban belakangnya kekecilan, nanti enggak bisa mbelok ikutan arah lari yang depan,” tambah pria ramah ini.
(Baca juga: Mau Pasang Garpu Model Springer? Hati-hati Ya Guys Sama Risikonya)
Selain ukuran, Rifqi juga menyarankan untuk memilih merek ban yang benar-benar sesuai dengan performa mesin.
Hal ini untuk mencegah selip karena performa mesin yang besar.
“Jadi ya kalau mesin besar juga harus dikasih kualitas ban yang bagus,
Bahayanya bisa meleset terus saat mengerem. Atau sering burnout saat buka gas mendadak karena ban enggak kelet (baca: lengket) ke aspal,” tambahnya.
(Baca juga: Pilih Mesin Amerika Atau Inggris? Ini Jawaban Punggawa Kweni 5)
Hal ini tentu saja berbeda dengan motor konvensional bermesin kecil yang lebih toleransi terhadap kualitas ban.
Tak hanya itu saja, Rifqi juga memberi saran agar pemilihan ban disesuaikan dengan gaya motor custom yang diusung.
Dia menyarankan agar memilih ban yang sesuai dengan gaya custom yang diusung, karena akan mempengaruhi handling motor.
Lalu untuk solusi terbaiknya Rifqi menyarankan agar berkonsultasi ke builder terlebih dahulu sebelum membeli spare part sendiri.
Atau juga bisa dengan ‘pasrah’ langsung ke builder untuk merombak motor idaman agar diberikan pilihan komponen yang terbaik.
Data Bengkel:
Kweni 5 Chopper Sekarep
M. Rifqi Ariantono (087838787575)
Jl. Bantul Km 5, Kweni, Panggung Harjo, Sewon, Bantul, D.I. Yogyakarta
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR