Senada dengan itu, Jonfis Fandi, Marketing & After Sales Service Director HPM sebelumnya pernah mengatakan tren pasar nantinya akan ke sana semua.
Untuk itu Honda berusaha menjadi yang pertama.
"Karena nanti semua akan ikut semua, makanya kita duluan selalu nanti yang lain ikutan," ujar Jonfis beberapa waktu lalu.
Ukuran mesin yang lebih kecil memberikan beberapa keuntungan bagi konsumennya.
(BACA JUGA: Biar Enggak Penasaran, Ini Perbedaan Honda Forza Indonesia dengan Versi Thailand)
Selain mendukung di sektor efisiensi bahan bakar, biaya pajak pun menjadi lebih murah.
Yang terpenting, banderolnya masih kompetitif dan bersaing dengan mobil bermesin naturally aspirated.
"Berapa tipe belum bisa kita buka, tapi yang pasti turbo akan hadir sebanyak mungkin untuk konsumen Indonesia," tutup Jonfis.
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR