“Kemudian yang lumayan susah juga, tali kopling kita ubah, kami gunakan tembaga dan tuas kopling kami custom,” tutur Sam.
Untuk biaya yang dikeluarkan lebih dari angka Rp 23 juta.
(Baca juga: Terlihat Seperti Motor Mini, Eh Ternyata Motor Legendaris Punya Honda)
Sam sendiri mengakui bahwa motor ini masih menggunakan banyak part asli agar tak hilang kenyamanannya.
Artikel serupa sudah pernah tayang di Otomotif.kompas.com dengan judul “10 Hari Nonstop demi Karisma Robot dari Makassar”.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotif.kompas.com |
KOMENTAR