Mobil ini bahkan mengalahkan mungilnya Fiat X1/9 dan Toyota MR2.
Orang-orang menjulukinya sebagai Mini-NSX atau S800 modern.
Dikatakan, proses pembuatan Honda Beat ini memakan waktu hingga kurang lebih 30 tahun.
Meski berukuran kecil, ternyata interior Beat cukup lapang karena penempatan mesin, tangki bahan bakar, dan suspensi yang pas.
(BACA JUGA : Suzuki Karimun Wagon R Tujuh Penumpang Dilaporkan Mulai Produksi September Mendatang)
Dalam hal dimensi, satu-satunya kelemahan Beat ada di ruang bagasi.
Sementara dalam hal desain, baik eksterior ataupun interior dikembangkan dengan konsep funky.
Tak heran jika Honda memberikan varian warna yang cukup kontras, dari mulai hijau, dan biru.
Pemilihan warna ini membuatnya disenangi kaum muda.
(BACA JUGA : Video : Tiru Gaya Pesepakbola Brasil Neymar, Begini Ekspresi Pengendara Motor Pasca-kecelakaan)
Di balik kap, Honda Beat menggendong mesin kecil tiga silinder dengan empat katup per silinder.
Dengan mesin ini mampu hasilkan tenaga hingga 64 dk dengan torsi 59,6 Nm.
Sayang, meski menggebrak pasar di awal peluncuran, Beat tidak mampu mempertahankan ritme tersebut.
Pasar ternyata tak cukup mampu menyerap kei-car roadster.
Apalagi saat itu Jepang masuk ke masa resesi ekonomi.
Honda Beat pun tutup usia pada 1996, dengan total produksi mencapai angka 33.635 unit.
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | autozine.org |
KOMENTAR