Dinamo listriknya sendiri terletak di bagian dalam tromol belakang, makanya terlihat resik.
Berbeda dengan motor listrik pada umumnya yang dinamo terletak dibagian luar tromol, sehingga kurang ringkas.
Dinamo yang dipakai pada motor ini berkekuatan 5000 watt, dengan dibantu controller dari Kelly berkapasitas 400 ampere.
Sedangkan untuk baterai seberat 55 kg yang terletak di bagian rangka utama berspesifikasi 72 volt 80 ampere.
Motor ini diklaim mampu ngebut hingga 140 km/jam dan punya jarak jangkauan hingga 250 km.
(Baca juga: Ducati Scrambler Versi Motor Listrik? Ada Nih Bor! )
Komponen dan sistem kelistrikan tersebut pun juga langsung memesan khusus ke produsen komponen motor listrik di Tiongkok loh.
Sisanya, Matthew dan kru tinggal membuat dan memasangkan komponen pendukung untuk meningkatkan tampilan.
Contohnya saja seperti cover baterai berupa pelat ram yang dipasang menutupi seluruh bagian depan.
Kemudian bagain yang menyerupai tangki tersebut juga dibuat dari pelat logam, dan hanya berfungsi sebagai penutup atas sistem kelistrikan motor ini.
(Baca juga: Sunyi Banget! Ini 5 Motor Listrik Custom Yang Bakal Bikin Kamu Terdiam Beberapa Saat)
Gokil banget ya? Sayangnya kalau mau dicoba diaplikasikan ke Indonesia masih terlalu mahal nih komponennya.
Sabar ya bro, tunggu beberapa tahun lagi deh, biar motor listrik makin rame di Indonesia. Hehehe
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Exif |
KOMENTAR