(BACA JUGA: Minggu Ini Pembalap Indonesia Balapan Internasional di Sirkuit Aragon, Ini Link Live Streaming-nya)
Selain itu bedanya lagi dengan Scoopy, posisi headlamp Metropolitan ini ada di setang, bukan di bodi depan.
Sayangnya headlamp ini masih pakai bohlam konvensional.
Tapi meski bentuknya imut begini tapi volume bagasinya gede nih, 22 liter dan bisa untuk masukin satu helm full face.
Ini bahkan lebih gede dari Scoopy yang cuma 15,4 liter.
(BACA JUGA: Denda Telat Bayar Pajak Kendaraan Dihapus di Banten dan Jakarta)
Dengan mesin 49 cc-nya, maka jelas kalau skutik ini memang ditujukan buat komuter tanpa kebut-kebutan ya.
Dari mesin 49 cc berpengabut bahan bakar injeksi PGM-Fi khas Honda, Metropolitan punya power sebesar 4,2 dk dengan torsi 4,5 Nm.
Oleh Honda, konsumsi bahan bakar Metropolitan ini diklaim 1 liter bisa untuk menempuh jarak sejauh 49,74 km.
Kalau motor ini dijual di Indonesia dengan harga lebih murah dari Scoopy, kira-kira bakal laku enggak ya?
Editor | : | Niko Fiandri |
Sumber | : | powersports.honda.com |
KOMENTAR